|
Od czasu wprowadzenia prawa lotniczego mamy jako statek powietrzny caÅ‚kiem niezÅ‚y zakres również przywilejów. Musimy tylko zdać sobie z nich sprawÄ™ i nauczyć je egzekwować. Przywilej do użytkowania polskiej przestrzeni powietrznej na równych prawach jest jednym z ważniejszych. Jednak co z niego wynika? I jak go wykorzystaćw praktyce?
PrÄ™dzej czy później lecÄ…c w dÅ‚ugi przelot na jakÄ…Å› strefÄ™ lotniczÄ… natrafimy. Nie należy siÄ™ bać, nie taki diabeÅ‚ straszny. Trzeba zÅ‚apać go za rogi ;) Ten poradnik pomoże to zrobić.
Na pierwszy rzut oka wydaje się to wszystko totalnym chaosem. Albo jakimś kubistycznym dziełem sztuki: 
Ale na szczęście wiÄ™kszość z tych wielokÄ…tów danego dnia w ogóle nie bÄ™dzie nas interesowaÅ‚o! I możemy sobie spokojnie wlecieć w nie bez obawy, że ktoÅ› nam zakwestionuje lot na XCC (a loty z naruszeniem przestrzeni powietrznej również w Pucharze Lotnie.pl nie bÄ™dÄ… siÄ™ liczyÅ‚y). Na poczÄ…tek pierwszy typ, którym musimy siÄ™ zainteresować: ODC. 1: Strefa TMA - Terminal Manouverable Area
Jak sama nazwa wskazuje, TMA jest to strefa, w której manewrujÄ… samoloty zmierzajÄ…ce do terminala lotniska. WystÄ™pujÄ… zatem strefy TMA w rejonach wielkich lotnisk. OprzyrzÄ…dowanie potrzebne do wlotu to radio lotnicze zapewniajÄ…ce obustronnÄ… łączność, znaki identyfikacyjne na skrzydle, i (chyba) w zależnoÅ›ci od przepisów lotniska-posiadanie transpondera. Przed wlotem trzeba zÅ‚ożyć plan lotu, za poÅ›rednictwem radia lotniczego też.W TMA obowiÄ…zuje zakaz lotów na lotniach i motolotniach. Co prawda w oddalonych strefach (C i D) mogÄ… być maÅ‚e odstÄ™pstwa...
Tak naprawdę wielką zaletą TMA jest to, że posiada ono swoją "podłogę". Nigdy nie sięga do samej ziemi. Na wielu obszarach wysokość tej podłogi jest taka, że nie mamy się w zasadzie co przejmować. I tutaj warto wspomnieć o jednej ważnej jednostce dotyczącej stref, mianowicie FL, czyli Flight Level. Flight Level przeliczamy na angielskie stopy dodając na końcu dwa zera. Czyli FL95 to ok. 2900m
Strefy TMA najlepiej wbić sobie do GPSa i omijać. Popularne startowiska, które majÄ… do czynienia z TMA: PiÅ„czów - na zachód od niego rozciÄ…ga siÄ™ strefa C TMA Krakowskich Balic. Nie można lecieć wyżej niż 1700 m n.p.m. Borsk - bezpoÅ›rednio nad Borskiem Strefa D TMA lotniska GdaÅ„skiego (im. Lecha Walesy - bez polskich znaków :P ). Nie można wzlatywać wyżej niż 2000m n.p.m. Å»eby to ograniczenie znikÅ‚o, należy przelecieć ok. 18 km na poÅ‚udniowy zachód, albo ok. 50 km na poÅ‚udniowy wschód, albo ok. 60 km na póÅ‚nocny zachód. JeÅ›li polecimy na póÅ‚nocny wschód, to po ok 30 km sytuacja siÄ™ pogorszy - znajdziemy siÄ™ w strefie C, której podÅ‚oga jest na wysokoÅ›ci 1350 m n.p.m. Co ciekawsze niedawno jeszcze nad Borskiem byÅ‚o dużo lepiej - TMA zaczynaÅ‚o siÄ™ od FL95, czyli od 2900m n.p.m.Być może komisja PSP ds. zmian w prawie bÄ™dzie w stanie to zmienić.
Czasem w TMA można spotkać strefę TSA - dla nas jest to dobry fakt, ale o tych strefach opowiem już w następnym odcinku. Rys.: Mapka stref TMA w Polsce, do wysokości 2900m n.p.m.. Jak widać nie jest tego tak dużo.
Strefy TMA i wszystkie inne można zobaczyć na stronie http://www.amc.pl, klikając na link "elementy przestrzeni powietrznej/ AUP".
Strefy TMA na tle prawdziwej mapy można zoabczyć na stronie http://www.xcontest.org/world/en/useful-features/map/ , ale pokazane tam strefy nie zawsze są aktualne - jak np. dno TMA rozciągającego się nad Borskiem. Mapkę tą można powiększyć do pełnego ekranu używając przycisku czerwonej lupy.Oznaczenia stref pojawiają się przy zbliżeniu. I to już wszystko w dzisiejszym odcinku "Jak latać na przeloty i nie zwariować".
| Komentarze | nieskie przeloty Dodane przez z@rzyk w dniu - 2009-05-17 09:53:42 smyk,jest mozliwość zrobic przelot kilkadziesiąt kilometrów na pułapie 100-200m bez napędu?? | podział przestrzeni powietrznej Dodane przez michalo w dniu - 2009-05-17 14:13:23 można znleźć tutaj: podział przestrzeni powietrznej | Dodane przez michalo w dniu - 2009-05-17 14:16:11 do z@rzyka: będąc na 100m, trzeba zacząć wychodzić z kokonu i podchodzić do lądowania w wybranym wcześniej miejscu. | Dodane przez smyk w dniu - 2009-05-18 01:39:02 ... a miejsce to powinno zostać wybrane kiedy się jeszcze było na ok. 500m ;) | Dodane przez z@rzyk w dniu - 2009-05-18 07:53:43 Aha...to znaczy żeby sobie swobodnie polatać to trzeba jeszcze wyżej wisieć ?Jak dla mnie na początek to pielucha pełna,ale mam nadzieje ze szkolenie krok po kroku zamieni śmierć w oczach na "banana na gębie" :) | Dodane przez smyk w dniu - 2009-05-18 09:39:10 Im wyżej, tym lepiej i bardziej komfortowo się czujesz. W powietrzu jest pusto, czysto i swobodnie. To na ziemi są te wszystkie krzaki, kable, domki i tyczki na plantacjach chmielu. Im dalej od ziemi, tym dalej od tych krzaków, kabli, domków itp. ;) | super Michał, że poruszyłeś ten tema Dodane przez bartek w dniu - 2009-05-19 00:13:39 . |
Aby dodaæ komentarz zaloguj siê. Je¶li nie masz konta, za³ó¿ je sobie. Tylko zarejestrowani u¿ytkownicy mog± pisaæ komentarze. Powered by AkoComment 2.0 PL++ Polska adaptacja - © Copyright 2005 by APW Zwiastun - Joomla Demo PL |